汽車(chē)報(bào)廢是每一個(gè)有車(chē)的車(chē)主都會(huì)遇到的情況，也是沒(méi)有辦法改變的，我國(guó)交通法也對(duì)汽車(chē)報(bào)廢作出了明確的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。雖然汽車(chē)的價(jià)格相對(duì)昂貴，但它們也有自己的保質(zhì)期和使用壽命。而現(xiàn)在報(bào)廢車(chē)行業(yè)已經(jīng)融入到了我國(guó)的法律法規(guī)當(dāng)中，我國(guó)對(duì)老舊汽車(chē)的管理非常嚴(yán)格。當(dāng)車(chē)輛到了成都機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)主就需要聯(lián)系解體廠辦理車(chē)輛報(bào)廢，那么成都機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？接下來(lái)，就由小編來(lái)告訴大家吧！


成都機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是：

1．輕、微型載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里；重、中載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）累計(jì)行駛40萬(wàn)公里；特大、大、中、輕、微型客車(chē)（含越野車(chē)）、轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛60萬(wàn)公里；其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里；

2．輕、微型載貨汽車(chē)（含越野車(chē)）、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)及各類(lèi)出租汽車(chē)，其他車(chē)輛使用10年；

3．因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)的；

4．車(chē)型淘汰，已無(wú)配件來(lái)源的；

5．汽車(chē)經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)值50%的；

6．經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；


車(chē)輛辦理報(bào)廢的重要性：

（一）報(bào)廢車(chē)輛隱患多。機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱患處處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過(guò)往車(chē)輛和行人的安全。

（二）報(bào)廢車(chē)改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車(chē)輛到了報(bào)廢年限，通過(guò)套牌、更新車(chē)身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車(chē)輛混雜在一起，讓購(gòu)買(mǎi)者無(wú)法辨認(rèn)。

（三）易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢(qián)，擅自重裝、改裝、破壞車(chē)輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車(chē)輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車(chē)安全，誘發(fā)交通事故。


以上內(nèi)容就是成都機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，大家都可以看看，如果有需要可以聯(lián)系解體廠的工作人員。


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